Ferrari presenta la 296 GTB: con lei la berlinetta a motore centrale
accoglie nuovamente il V6. 663 CV a 8.000 giri, raggiunge il limitatore a quota 8.500 e
fissa un nuovo primato mondiale di potenza specifica per i motori di
serie. Rispetto ai precedenti V8, il nuovo sei cilindri è più leggero di
30 kg è sovralimentato tramite
due turbocompressori IHI monoscroll alloggiati all’interno della “V”, così da
abbassare ulteriormente il baricentro, ridurre le masse rotanti e incrementare
le prestazioni. A dare man forte al V6 c’è una controparte
elettrica: una singola unità MGU-K a flusso assiale con doppio rotore e singolo
statore. È montata tra motore e cambio ed è capace di erogare altri 167
CV (315 Nm), portando così i valori totali di potenza e coppia a 830 CV e 740
Nm. Se volete saperne di più di questa Ferrari 296 GTB, non perdetevi
questo video.