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OCCHIO ALLE GOMME CINESI
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pubblicato il: 17/06/2011
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ULTIMI COMMENTI
il 5/12/2019 alle 22:44
...non pensavo che gommadiretto avesse una spedizione così veloce...qualche secondo dopo il click!...eheh...
il 5/12/2019 alle 22:44
Mi sembra fuorviante. La bravo è circa 4.30, dite che sull'asciutto è quasi 5 metri la differenza, ma non è neanche tutta la bravo, quindi son circa 4 metri. non è molta la differenza, ma se si vuole credibilità... Comunque sono differenze che si potrebbe avere anche tra costruttori blasonati. O la stessa pirelli. P7 è un pneumatico abbastanza performance, dovremmo confrontarlo col modell Pirelli più "normale", il P1 o P6000 ad esempio, perchè abbia senso. Così è solo sensazionalismo. Che poi io non le comprerei mai, eh, però le prove andrebbero fatte per provare, non per fare dire OOOOH a chi legge.
il 5/12/2019 alle 22:44
Che le gomme cinesi fossero discrete ma non a livello delle europee lo sapevo, certo il vostro test sulla prova di frenata (asciutta o bagnata) mi ha messo davvero in guardia. Risparmi qualcosa all'acquisto con i cinesi, ma rischi di pagare caro la cosa alla prima frenata importante ;) Mi tengo strette le mie "care" Dunlop.
il 5/12/2019 alle 22:44
quoto stefano, personalmente le wanli le ho fuggite subito e monto nankang ns-2 e posso dire solo che hanno 1 spalla più morbida delle sportcontact2, + turistiche tipo michelin energy, con la differenza che costano la metà e in curvoni a 160 schezi nn ne fanno
il 5/12/2019 alle 22:44
Prima di tutto andrebbero provate varie gomme cinesi, non solo le wanli, che peraltro non godono di buona fama neanche tra le low cost cinesi. Vediamo invece la prova delle Nankang e di altri marchi. Provate 10 gomme cinesi confrontate con le Pirelli e poi vediamo se fanno tutte schifo. Il problema è invece che una prova seria metterebbe in serio imbarazzo le marche blasonate, che costano il doppio, se non il triplo presso alcuni gommisti, e offrono sostanzialmente le stesse prestazioni.
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