La futura Suv di Stoccarda sarà elettrica, ma nel frattempo riceve un aggiornamento per continuare a mietere successi in forma termica. L’abbiamo provata in Norvegia, l’unico paese al mondo dove si vendono più elettriche che termiche!
La più sportiva delle 992 ora è anche così: via lo spoiler posteriore fisso, aggiunta di qualche finitura più elegante, ma il carattere è lo stesso della sorella da pista.
Efficace, bilanciatissima, facile da portare al limite. La settima generazione della più corsaiola fra le 911 è affilata come non mai. Ce la racconta nel dettaglio l’ingegner Massai.