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Toyota C-HR in versione 5 porte al Salone di Francoforte
Uno dei punti di forza della futura crossover è senza dubbio la nuova piattaforma TNGA (Toyota New Global Architecture), progettata fin dall'inizio per ridurre i costi e per ospitare il modulo di trazione ibrido, con la caratteristica del posizionamento delle battere molto in basso per una migliore guidabilità e stabilità di marcia, senza tarature rigide dell'assetto.
Questo concept è notevole nella sua integrazione di novità stilistiche e aerodinamica con le luci posteriori estroflesse e con due diffusori per creare deportanza.
Incredibile per una SUV, vero?
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