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È la prima Suv a zero emissioni di BMW. Lei non nasce elettrica, ma lo è diventata. Ecco perché è uguale in tutto e per tutto a una X3 con motore a pistoni. Peso a parte: circa 23 quintali sulla bilancia. Alla guida, però, sa come farti venire il sorriso in faccia, anche tra le curve. L'abbiamo guidata a analizzata, per dirvi come è fatta e come va su strada, ma soprattutto quanto dura davvero la batteria. Ecco com'è andata.
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pubblicato il:
14/12/2020
Parole chiave:
BMW
BMW iX3
ix3
nuova IX3
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BMW iX3: come va e quanto consuma (i numeri veri)
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