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NATA PER LA CITTÀ

Tre metri e mezzo di lunghezza e un 1.000 tre cilindri a benzina che beve moderatamente e permette di scarrozzare quattro persone senza problemi. Considerando poi anche l'ottimo prezzo di partenza (9.641 euro), la nuova Suzuki Alto non va affatto sottovalutata. Ben equipaggiata, in allestimento Glx offre il controllo della stabilità e ben 6 airbag di serie. Dove la Alto gioca bene le sue carte è nel traffico urbano. Si muove con una discreta agilità e, soprattutto, manovra con disinvoltura in spazi angusti, grazie a un diametro di sterzata da record (9,7 metri) e a un servosterzo elettrico che rende il volante leggerissimo. Sopra i 120 km/h, la guida diventa faticosa per gli inevitabili sobbalzi e l’abitacolo si fa rumoroso. Buoni i consumi, se non si pigia troppo sull’acceleratore: ben 23,5 km/litro a 90 km/h e percorrenze medie, sulle strade statali, appena sotto i 20 con un litro. Migliorabile la frenata.

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pubblicato il: 09/09/2009
Parole chiave: Suzuki 
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