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La prova della nuova Opel Astra Sports Tourer
La nuova Opel Astra ha un segreto: un motore diesel 1600 da 100 CV/litro con due turbine che fa meraviglie; è pronto ai bassi regimi ma sfruttabile anche in alto, consuma poco, è silenzioso e si sposa molto bene con il telaio che nel frattempo ha fatto una cura dimagrante di oltre 150 kg. Ce la racconta dal posto guida e da sotto il nostro Paolo Massai, che indica anche le ragioni di un premio recente per l'Astra: è l'auto dell'anno per il 2016!
 
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pubblicato il: 26/05/2016
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