La Dr Motor, azienda molisana già nota al pubblico per aver messo in vendita la Suv dr5 nei centri commerciali del gruppo Finiper, punta stavolta al ricco (in termini di numeri) mercato delle piccole da città. La dr1 è un'accattivante due volumi a cinque porte di 3,56 metri, che assicura una discreta abitabilità. Adotta un motore 1.3 16V con iniezione multipoint da 83 CV che può essere anche alimentato a Gpl e metano. Al volante, la dr1 dà subito confidenza e mostra di avere buon feeling con l'asfalto, sprint discreto e di essere poco rumorosa. Problemi, invece, in frenata: i nostri severi testi in pista ne hanno evidenziato i limiti, complice l'assenza dell'Esp. Gli interni sono curati: lo standard è decisamente superiore a quello a cui la Cina ci aveva abituato. Buoni i consumi (14,3 km/l), più bassi, però, di quelli dichiarati.