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ULTIMI COMMENTI
il 7/6/2020 alle 9:15
anche se il video è copiato pari pari dallo stile di Top Gear, è comunque meglio di quelli tristissimi dei programmi RAI sulle automobili... comunque, è vero che la Giulietta ha un cambio peggiore in senso puramente "tecnico", ma credo anche che un cambio manuale sia infinitamente più divertente (fuori dalla pista almeno) di un automatico o di un DSG a doppia frizione, per quanto, ripeto, è molto più innovativo ed efficiente... dovessi scegliere tra le due direi l'alfa, perchè ho un debole per il marchio, ma credo anche che la sicurezza che uno prova guidando una volkswagen sia incomparabile; hai la sensazione che l'auto che stai guidando sia il perfezionamento del perfezionamento del perfezionamento dell'auto che è l'emblema della perfezione automobilistica...e comunque si, la golf ha l'aria un po' troppo "seriosa"...
il 7/6/2020 alle 9:15
Spero sia uno scherzo!!! Non si può fare una prova facendo il giro di pista contemporaneamente e per di più con 2 "piloti" diversi. Il giro deve farlo la stessa persona e magari un professionista (un po' come Stig per TopGear..che trasmissione!!). Su AlVolante in pista ci sono 4 e dico QUATTRO secondi di differenza. Ognuna della auto ha pregi e difetti e più o meno si equivalgono, forse un pò in vantaggio l'Alfa, quindi evitate di battibeccarvi su prove davvero inutili secondo me perchè non hanno termini di paragone giusti, ma sono fatte davvero male. L'unica che si salva è quella dei freni. L'alfa ha 24 cavalli in più ma meno cilindrata, la VW al contrario meno cavalli ma circa 250cc in più. La vera differenza sta nel cambio, quello italiano dovrebbe migliorare e di molto.
il 7/6/2020 alle 9:15
Vi consiglio VIVAMENTE di leggere questo articolo e di vedere il video! http://www.alvolante.it/news/giulietta_qv_nurburgring-440846
il 7/6/2020 alle 9:15
@ Ansolfa: ma come si fa a dire che il forntale dell'Alfa è triste? Può piacere o no, ma è tutto l'opposto di triste. Per il resto, ottime tutte e due, tu preferisci la Golf perchè la possiedi, ma anche dai risultati ottenuti, le due vetture si equivalgono, infatti due prove vinte da ciascuna, ma se posso aggiungere un parere, preferisco avere migliori prestazioni in frenata, piuttosto che qualche chilometro in più in velocità massima, visto che entrmabe superano i 330Km/h. Ciao.
il 7/6/2020 alle 9:15
Cambio automatico straccia il cambio manuale ancora una volta , nonostante la giulietta ha 25 cv in piu' , il cambio a doppia frizione della golf gli dà una bella pista . Consiglio , non acquistate piu' auto con il cambio manuale , in città e in pista è molto meglio il cambio a doppia frizione con paddle al volante .
il 7/6/2020 alle 9:15
Io prenderei la Golf... esteticamente è più bella.... mi spiace ma il muso dell'Alfa è davvero triste... altro punto a vantaggio della tedesca è il cambio DSG... anche se e quando doteranno l'alfa del tct, comunque è un cambio meno efficiente. Anche come abitabilità la Golf è più spaziosa e questo lo so per certo... io guido golf e mio padre una giulietta... entrambe diesel
il 7/6/2020 alle 9:15
http://www.youtube.com/watch?v=AwCKwCvdsSM
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