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Corvette Stingray C8: rapporto euro/libidine imbattibile
Il motore davanti era arrivato al capolinea e così, 67 anni dopo, Corvette si reinventa mettendolo dietro. Diventando una Supercar. il suo V8 aspirato 6.2 eroga 482 Cv e 613 Nm, il nuovo cambio a doppia frizione e 8 rapporti riscrive il piacere di guida, l'abitacolo avanzato fa il resto. E' davvero coinvolgente guidarla. Con lei, ci sarà un prima e un dopo per questa "fidanzata d'America". 
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