La Porsche 911 GT3 è un'auto incredibile per efficacia e divertimento. Tutto è pensato in funzione delle performance e il risultato è davvero sorprendente, soprattutto tenendo in considerazione la potenza non al top. L'assetto è molto rigido e il comportamento è in funzione della temperatura dei pneumatici che richiedono
almeno un giro per scaldarsi adeguatamente. Dal secondo giro in poi sparisce quel minimo di sottosterzo iniziale e incomincia il divertimento. La macchina, nel veloce, scivola dolcemente sulle quattro ruote senza mai una reazione brusca e permette di osare senza grandi patemi. Nel lento sovrasterza quel tanto giusto per evitare dei fastidiosi sottosterzi in percorrenza e uscita di curva. Solo salendo sui cordoli bisogna aspettare che la macchina sia completamente atterrata per ridare gas, altrimenti parte rapidamente in sovrasterzo. In questi frangenti viene in aiuto l'ottimo sterzo, che seppur non velocissimo, è perfettamente calibrato all'assetto di questa GT. Il motore oltre ad un sound fantastico ha un carattere molto sportivo, e spinge forte fino a 9000 giri/min. Il cambio è velocissimo sia a salire che in scalata. I freni oltre ad essere inesauribili hanno un feeling pedale perfetto per l'uso in pista. Il posteriore non si scompone mai in frenata.