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Il giro di pista della Mazda MX-5 2.0L Skyactiv-G RF Sport
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La Madza MX-5 RF è divertente da guidare, grazie all'assetto molto reattivo e vivace. Unico neo, il rollio molto marcato e la posizione di guida con il volante troppo lontano. Nella parte veloce è tende al sovrasterzo, ma non è mai veramente impegnativa se si utilizzano con criterio sterzo e acceleratore. Nel lento, si inserisce sempre molto bene ma richiede più attenzione perché il posteriore è sempre pronto a perdere aderenza, sbilanciato dalla frenata. In uscita la trazione è molto buona, perde aderenza per pochi metri. Belli il motore, che spinge bene fino al limitatore, e il cambio, che ha innesti perfetti per l'uso sportivo. Lo sterzo è rapido, ma va usato con parsimonia per evitare scompensi di assetto. I freni, infine sono modulabili e hanno una resistenza adeguata. 
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pubblicato il: 29/05/2017
Parole chiave: mazda Mazda MX-5 rf 
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