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Il giro di pista con la Lamborghini Aventador S 6.5 V12
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ESC in modalità Corsa. Le quattro ruote sterzanti si fanno ben percepire. I movimenti sono abbastanza ampi e questo richiede un po' di assuefazione. In particolar modo in inserimento delle curve veloci dove si avverte, in fase di frenata, il posteriore che allarga, per poi fermarsi una volta stabilizzata la traiettoria con il volante. Il posteriore non cede ma la sensazione di spostamento richiede almeno un paio di giri per abituarsi. Nel lento, inserimento buono ma rimane la difficoltà di mantenere la traiettoria una volta aperto il gas perché tendenzialmente la coppia viene trasferita prima davanti per poi passare dietro in uscita di curva. In frenata si avverte una decisa propensione del posteriore ad allargare che richiede un buon controsterzo. Freni inesauribili, ma mancano un po' di attacco rispetto ai migliori. I pneumatici Pirelli PZero rimangono abbastanza costanti nelle prestazioni perdendo pochi decimi.
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pubblicato il: 31/05/2017
Parole chiave: lamborghini lamborghini aventador 
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