Rinnovata dentro e fuori, la Volkswagen Golf GTI MK8 nasce
sulla conosciuta piattaforma MQB e non sfrutta nessun aiuto dal punto di vista
dell’elettrificazione: a spingere, il solito 2 litri turbobenzina da 245
cavalli, scaricati a terra con facilità grazie al differenziale a slittamento
limitato (di serie). Per un risultato di alto livello, degno di una vera
compatta sportiva.