I motori della Celerio sono due, entrambi a tre cilindri e apparentemente uguali per potenza – 68 CV e architettura, ma uno ha la fasatura variabile e il rapporto di compressione più alto, oltre a disporre del sistema stop e stard, quindi consuma meno. Ancora non sono stati fissati i prezzi, ma oramai si sa che le versioni base in questo segmento stanno abbondantemente sotto i 10.000 euro, che nel caso di questa Suzuki sono ben spesi per la sicurezza vista la dotazione di 6 airbag e il controllo di stabilità di serie, oltre al controllo pressione gomme e l'hill holder.