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Nuova Smart Fortwo: ecco la nostra prova
Dimensioni aumentate, guida più reattiva, quasi dinamica e un incredibile raggio di sterzata sotto agli otto metri, proprio quel che ci vuole in città per disimpegnarsi nei parcheggi e nelle svolte ad angolo retto. Manca un po' di potenza con l'aspirato da 71 cavalli e le marce sono molto lunghe, tant'è che la velocità massima si raggiunge in quarta. A proposito del cambio, questa versione non ha l'automatico (che sarà disponibile più avanti) ma un manuale un po' legnoso nella selezione della quinta e nella retromarcia.
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pubblicato il: 18/11/2014
Parole chiave: smart Smart ForTwo 
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ULTIMI COMMENTI
Emilio Bevilacqua Bevilacqua il 4/12/2014 alle 12:2
Ben tornato ingegnere!!!! Professionale e piacevole come sempre. Si sentiva la sua mancanza...
GIORGIO S. S. il 4/12/2014 alle 14:44
In italiano la parola régime, cioè con l'accento sulla re, non esiste; per indicare i giri cui ruota il motore si dice regìme, si tratta di una parola piana cioè con l'accento sulla sillaba gi. Questo per non massacrare la nostra lingua.
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