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Sembra che stiano tornando di moda le piccole Suv, che tanto successo hanno avuto in passato, come la Vitara o la RAV4 a due porte. Dopo la Mini Countryman, ecco infatti la Nissan Juke. Con i suoi 4,13 metri di lunghezza offre un’agilità di movimento e una facilità di parcheggio sconosciute alle "grandi" Sport utility, compresa la sorella maggiore Qashqai.  Il motore a benzina dell’esemplare in prova (un 1.600 da 117 CV) è il più economico dei tre proposti e offre una certa vivacità, anche se per brillare dev’essere sfruttato nella zona alta del contagiri. La potenza massima è collocata piuttosto in alto, a 6.000 giri, e la ripresa è brillante. Per quanto riguarda i consumi, la media d’uso di tutto il test è stata di poco sopra ai 10 km/litro. A peggiorare le cose, l'assenza del sistema Start&Stop e il cambio a sole cinque marce con rapportatura corta. La capacità del serbatoio è di 46 litri. Il livello di comodità offerto dalle sospensioni è superiore a quello di una comune auto del segmento B.

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pubblicato il: 22/11/2010
Parole chiave: SUV Nissan 
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SUV COMPATTA E SBARAZZINA

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ULTIMI COMMENTI
TizianoSarti il 14/8/2011 alle 14:23
7 Km/L ai 130 costanti ??? ma scherziamo?? è pura follia!
navy_1 il 9/4/2011 alle 1:13
Un bel giocattolino ....!!! che farà fare strada a molti automobilisti. ---
samfisher-1250 il 18/3/2011 alle 20:37
Riferendomi al detto "non è bello ciò che è bello ma è bello ciò che piace", la linea mi ha colpito in pieno. I seguaci dei canoni classici della bellezza la denigreranno sempre, perchè il gusto generale è quello che fa tendenza, salvo poi il fatto che, non visti, magari da dietro un angolo, la osserveranno di nascosto, malcelando un senso di silente attrazione. Ho ordinato la versione Tekna 1.5 dci. Viva Juke e il Giappone!
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