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Il punto più alto fra la sportività e fruibilità quotidiana che da sempre caratterizza la 911. Si chiama GTS, ha 30 CV in più della Carrera S e le 4 ruote sterzanti. L'assetto è ribassato ed è dotata di ammmortizzatori regolabili. Da guidare è uno spettacolo, sia quando si corre in pista, che non sarebbe il suo ambiente ideale, sia quando si ha una bella strada con le curve da godere.  
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pubblicato il: 31/01/2017
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Porsche 911 GTS: eccola in pista in Sud Africa

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