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La nuova Kia Rio, più lunga di un paio di centimetri (ora 407) e abbassata di uno, diventa più dinamica grazie al nuovo design. All’interno, si trova una plancia più orientata verso il guidatore e un tablet ad alta risoluzione da 7”. Abbiamo provato l’1.2 da 84 CV, meno vivace del 1.0 turbobenzina, ma adatto a una guida turistica e mai in affanno. Ottima la dotazione di dispositivi di sicurezza.
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pubblicato il: 15/02/2017
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Nuova Kia Rio: primo incontro a Lisbona

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