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Il merito di questi numeri da supercar è dovuto all’inedito V12 biturbo di 6.6 litri a iniezione diretta e distribuzione bialbero con doppio variatore di fase Vanos. A tenere a bada tutta la cavalleria del dodici cilindri provvedono la trazione integrale xDrive, il retrotreno con sterzatura automatica, le sospensioni pneumatiche e le barre antirollio attive. Nel video, il pilota ufficiale BMW Augusto Farfus ci guida in un giro della pista del Thermal Club, in California, per mostrarci come va questa supercar.
 
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pubblicato il: 03/02/2017
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La nuova BMW 760Li: ce la racconta Augusto Farfus

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