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Abbiamo guidato la nuova Alfa Romeo 4C Spider
Fra i cordoli della Pista di Balocco dell'Alfa Romeo, ecco una impressione di guida "live" della nuova 4C Spider, la versione apribile di quella meraviglia tutta cavalli e carbonio che è la più sportiva delle auto del Biscione. La differenza più importante tecnicamente parlando rispetto alla coupé è un uso ancora più estensivo del materiale composito, perché ora anche l'arco del parabrezza è fatto di carbonio, e non ci sono stati aggravi di peso, che rimane sotto ai 1000 kg. Schizza via fra una curva e l'altra come un kart, con una tenuta eccezionale, ma attenzione!, è anche una guida che richiede reazioni molto svelte, principalmente per la mancanza del servosterzo, che provoca anche molte reazioni al volante.   
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pubblicato il: 15/05/2015
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