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Diario di bordo Alfa Romeo Giulia 2.2 diesel 150 CV AT8 - day 5: centocinquanta cavalli posson bastare
La Giulia è la Giulia, e piace non solo per quanti cavalli ci sono nel cofano. Anzi, la tenuta di strada elevatissima e la precisione in curva della berlina Alfa, offrono una serie di belle sensazioni anche in presenza delle motorizzazioni non di punta. Durante questo test, mi trovo proprio alla guida della versione 2.2 turbodiesel da 150 CV, abbinata al cambio automatico. Obiettivo, capire se le prestazioni sono all’altezza e se il piacere di guida resta intatto.
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